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Propulseur électrohydraulique Elrdo

Propulseur électrohydraulique Elrdo

Le propulseur électro-hydraulique Elrdo est principalement applicable aux unités d’actionnement et de commande de divers freins, dispositifs de serrage, vannes de toutes sortes, vannes et appareils anti-vent, qui peuvent être utilisés comme puissance de fonctionnement et motrice...

Description

Propulseur électrohydraulique Elrdo pour frein


Le propulseur électrohydraulique Elrdo est principalement applicable aux unités d’actionnement et de commande de divers freins, dispositifs de serrage, vannes de toutes sortes, vannes et appareils anti-vent, qui peuvent être utilisés comme unités de commande de fonctionnement et de force motrice pour d’autres machines et mécanismes dans les circonstances, à condition que le principe de fonctionnement et les conditions de fonctionnement de ces produits soient satisfaits.


Conditions de fonctionnement :

●Température ambiante: -200c --- +500c (lorsque la température est inférieure à -200c, un appareil de chauffage doit être ajouté ou yh - 10 huile hydraulique aéro doivent être utilisés.)

●Dans des endroits exempts de danger d’explosion, exempts de poussière électroconductrice, exempts de gaz qui pourraient être corrosifs pour les métaux et destructeurs pour les isolants.

●L’humidité relative de l’air ne doit pas dépasser 90%.

●Généralement pour une utilisation avec l’alimentation de 3 phases, ac, 380 v, 50 hz. (s’il vous plaît prêter attention à la plaque signalétique du propulseur)

●Classe d’isolation: classe f

●Degré de protection du boîtier: ip65

●Système de travail: s1 ou s3 - 60%

●L’altitude du niveau de la mer pour l’application est conforme à la norme gb755-2000.


Principe de fonctionnement :


Le propulseur électro-hydraulique Elrdo se compose principalement du moteur, de la bride intermédiaire, de la palette, du piston, etc. lorsque la puissance du propulseur est activée, le moteur sera tourné pour entraîner la palette pour produire l’huile de pression, ce qui pousse le piston et la bielle à se déplacer vers le haut. la force de poussée sera maintenue une fois que le déplacement prédéfini est atteint. lorsque l’alimentation est coupée, le moteur et la palette cesseront de tourner et ne produiront plus l’huile sous pression. le piston et la bielle seront alors réinitialisés sous la fonction de la force externe.


Méthode d’installation :


●Installation verticale: la patte de pression est vers le haut.

●Installation et position optionnelle du milieu: voir le dessin ci-dessous.

●Toutes les pattes de pression du propulseur peuvent tourner. ED50 — La base de la bouteille de montage ED301 peut pivoter de 90 °. La base de la bouteille de montage ED23 et ED30 peut tourner de 90 °. Mais la hauteur de montage « A » devrait ajouter 8mm. (s’il vous plaît déclarer quand commande).

● Cependant, quelle que soit la position de montage, la tige de piston ne doit supporter aucune force radiale afin d’affecter les performances et la durée de vie.


ED Series Electric Hydraulic Thruster


Étiquette de l’huile hydraulique

Température ambianteÉtiquette de l’huile hydrauliqueNorme conforme
- 200c --- +500cDB-25GB2536

DTE-21 (MOBIL)ISSOVG32

HL-10DIN51524
Inférieur à - 200cYH-10Gb2512


Clé des types :


ED Series Electric Hydraulic Thruster


Codesignification
CRessort de frein (ressort c)
WRessort de réinitialisation
dRessort d’amortissement (d-spring)
HSoupape de levage
SSoupape d’abaissement
E1Interrupteur de limite de levage mécanique
E2Interrupteur mécanique d’abaissement des limites
EbInterrupteur de fin de cours inductif
Exd IIsolation contre les explosions dans les mines de charbon
Exd II BT4Isolation contre les explosions en usine
Rradiateur





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