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Mécanisme de freinage des ponts roulants

Mécanisme de freinage des ponts roulants

Le mécanisme de freinage des ponts roulants SBD est un dispositif de freinage à haute puissance-utilisé sur les arbres à basse-vitesse (arbres à tambour) et peut être largement appliqué au freinage de sécurité d'urgence des arbres à basse-vitesse dans les grues de grande et moyenne-taille, le levage de machines de manutention portuaire et les mécanismes de levage de flèche. Freinage de travail et freinage de sécurité d'urgence pour les treuils de mine, les palans et les convoyeurs à bande inclinés de grande-puissance, freinage de sécurité pour les mécanismes d'entraînement des téléphériques et des-grues à haubans, et freinage de sécurité (d'urgence) pour les arbres à basse vitesse-des mécanismes de levage des grues spéciales telles que les grues de coulée.

Description

 
mécanisme de freinage du pont roulant
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SBD-A
 
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SBD-B
 
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SBD-C
 
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SBD-D

 

L'élément rotatif d'une paire de frictions de freins à disque est un disque métallique travaillant sur ses faces d'extrémité, appelé disque de freins. Les éléments de friction serrent le disque des deux côtés, produisant ainsi un freinage. L'élément fixe a diverses formes structurelles et le mécanisme de freinage du pont roulant peut généralement être classé en disque à étrier et disque complet.

Le mécanisme de freins du pont roulant est à commande hydraulique, les principaux composants comprenant le disque de frein, le cylindre de roue, l'étrier et le tuyau d'huile. Le mécanisme de freins du pont roulant offre une dissipation rapide de la chaleur, un poids léger, une construction simple et un réglage facile. Ils sont particulièrement résistants aux températures élevées sous des charges élevées, assurent un freinage stable et résistent à l'intrusion de boue et d'eau. Le mécanisme de freins du pont roulant applique une force le long du disque, empêchant les moments de flexion sur l'axe des freins et résultant en une petite dimension radiale.

Importance du modèle

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Exemple de commande

(SBD250-A-1600×30 IRL signifie que sa force de serrage nominale est de 250KN avec interrupteur de fin de course de déverrouillage et installation de freins de sécurité de type A de la version I. Le diamètre du disque de frein est de 1600 mm et l'épaisseur du disque est de 30 mm.)

 




SBD-Un pont roulant Mécanisme de freinage

 

  sbd-a dimensionsbd-a dimensionssbd-a dimension

Schéma d'installation

  • Couple de freinage : M=μ×d1×F(Nm)
  • Dans celui-ci :μ-la valeur du coefficient de frottement μ=0.35

diamètre de friction du disque d1 d1=D-135(mm)
ou D-155(mm)(ce dernier est spécialement utilisé dans SBD315-A)

F-force de serrage totale (KN)

  • Remarques : 1)D-Diamètre du disque de frein pour Φ800 Inférieur ou égal à ΦD Inférieur ou égal à Φ1800(mm)

2)d2-max.diamètre admissible du tambour ou du moyeu d2=D-270(mm)

 

Type de freins Force totale du ciamp (KN) Force de freinage (KN) Pression du cylindre (bar) Volume d'huile (ml) Jeu libéré (mm) Dimensions(mm) Poids (kg)
A C d d2 maximum D A1 A2 b
SBD100-A 100 72 80 90 0.75~1.5 0.171ΦD+220 0.470ΦD-127 ΦD-135 ΦD-270 Φ800 Inférieur ou égal à ΦD Inférieur ou égal à Φ1800 295 220 30
(25)
(36)
195
SRD125-A 125 90 90 90 0.75~1.5 315 220 195
SBD160-A 160 115 110 75 0.75~1.25 315 235 195
SBD200-A 200 144 100 120 0.75~1.5 315 235 235
SBD250-A 250 180 120 100 0.75~1.25 350 258 235
SBD315-A 315 220 110 160 0.75~1.25 0.171ΦD+238 ΦD-155 ΦD-310 355 260 30(25) 280

Remarque : Les types originaux de freins de sécurité pour grues industrielles SBD-série A sont des SBD. La taille du type et de la structure spécifiques doit être conservée.

 



 

Pont roulant SBD-B Mécanisme de freinage

SBD-B dimension

SBD-B dimension

SBD-B dimension

Schéma d'installation

  • Couple de freinage : M=μ×d1×F(Nm)
  • Dans celui-ci :μ-la valeur du coefficient de frottement μ=0.35

diamètre de friction du disque d1 d1=D-150(mm)

F-force de serrage totale (KN)

  • Notes : 1)D-Diamètre du disque de frein pour D Supérieur ou égal à Φ1800(mm)

2)d2-max.diamètre admissible du tambour ou du moyeu d2=D-360(mm)

 

Type de freins Force de serrage nominale
(KN)
Force de freinage
(KN)
Pression du cylindre
(bar)
Volume d'huile
(ml)
Autorisation libérée
(mm)
Dimensions(mm)
Poids
(kg)
Un maximum A1max A2 C C1 ΦE D
SBD80-B 80 57 95 55 1~2 470 390 450 115 150 120 Supérieur ou égal à Φ800 270
SBD160-B 160 115 95 115 1~2 485 415 460 165 215 155 Supérieur ou égal à Φ800 310

Les types originaux de freins de sécurité SBD-série B sont les SBB.

Coefficient de Fricton : statique 0,4, dynamique 0,35.

Remarque : la taille du type et de la structure spécifiques doit être conservée.

 


 

SBD-Cmécanisme de freinage du pont roulant

SBD-C dimensionSBD-C dimension

SBD-C dimension

Schéma d'installation

  • Couple de freinage : M=μ×d1×F(Nm)
  • Dans celui-ci :μ-la valeur du coefficient de frottement μ=0.35

diamètre de friction du disque d1 d1=D-220(mm)

F-force de serrage totale (KN)

  • Notes : 1)D-Diamètre du disque de frein pour D Supérieur ou égal à Φ1800(mm)

2)d2-max.diamètre admissible du tambour ou du moyeu d2=D-500(mm)

 

Type de freins Force de serrage nominale
(KN)
Force de freinage
(KN)
Pression du cylindre
(bar)
Volume d'huile
(ml)
Autorisation libérée
(mm)
Dimensions (mm)
Poids
(kg)
Un maximum A1 D
SBD250-C 250 180 80 275 1~2 595 378 Supérieur ou égal à Φ1800 660
SBD365-C 365 262 80 275 1~2 790 570 Supérieur ou égal à Φ1800 720
SBD425-C 425 306 95 275 1~2 790 570 Supérieur ou égal à Φ1800 730

Les types originaux de freins de sécurité SBD-série C sont SBB.

Coefficient de frottement : Statique 0,4, dynamique 0,35.

Remarque : la taille du type et de la structure spécifiques doit être conservée.

 



 

Pont roulant SBD-D Mécanisme de freinage

SBD-D dimension

SBD-D dimension

Schéma d'installation

Couple de freinage : M=μ×d1×F(Nm)

Dans celui-ci :μ-la valeur du coefficient de frottement μ=0.35

diamètre de friction du disque d1 (mm)

F-force de serrage totale (KN)

Notes : 1)D-Diamètre du disque de frein pour D Supérieur ou égal à Φ600(mm)

2)d2-max.diamètre admissible du tambour ou du moyeu (mm)

 

Type de freins Force de serrage nominale (KN) Force de freinage (KN) Pression du cylindre (bar) Volume d'huile (ml) Jeu libéré (mm) Poids (kg) Dimensions (mm)
A C D
SBD50-D 50 36 50 150 0.75-1.5 92 170 D/2+35 Supérieur ou égal à Φ600
SBD80-D 80 57 80 125 185 Sin20 degrés (D/2-45)+320.5 Cos20 degré (D/2-45)+16.5
SBD100-D 100 72 80 150 0.75-1.5 180 200 D/2+55 Supérieur ou égal à Φ600
SBD120-D 120 86 85 150 193 Sin20 degrés (D/2-45)+320.5 Cos20 degré (D/2-45)+16.5
SBD240-D 240 172 100 170 0.75-1.5 310 Sin20 degrés (D2-45)+345 Cos20 degré (D/2-75)+20 Supérieur ou égal à Φ600

 

Type de freins Dimensions (mm)
d1 d2max B L n k F P H m W L1 L2 L3 d h e
SBD50-D Φ-90 Φ-180 80 278 25 130 180 140 309 80 220 190 220 115 Φ26    
SBD80-D 320 45 240 330 170 485 75 240 Φ32 320.5 16.5
SBD100-D Φ-90 Φ-180 80 320 45 240 330 195 460 75 240 190 220 115 Φ32    
SBD120-D 170 485 320.5 16.5
SBD240-D Φ-150 Φ-300 140 400 60 300 420 190 560 120 360 225 255 160 Φ38 345 20
Remarque : la taille du type et de la structure spécifiques doit être conservée

 

Service après-vente :
1. Tous les produits ont une garantie d'un an.
2. Fournir des instructions d'installation professionnelles et une vidéo de dépannage.
3.Nous fournissons un service après-vente 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Le client peut nous contacter à tout moment.

 

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