Frein à tambour à propulseur hydraulique électrique

Type: Tambour

Diamètre de roue: 160-500mm

Couple de freinage : 100-3550Nm

Modèle : YW-K-160/E23-YW-K-500/E201

Hélice : Propulseur électro-hydraulique série ED Propulseur électro-hydraulique série EB

application

● Les freins à tambour électrohydrauliques de la série YW-K peuvent être largement utilisés pour la décélération et l'arrêt/le freinage de divers équipements de transport tels que les ponts généraux, les portiques et les treuils sans levage.

Conforme aux normes

●Les paramètres de taille et de couple de freinage de la série YW-K de freins normalement ouverts sont conformes à la norme JB/T6406-2006 et à la norme DIN15435.

●Equipé de propulseurs de la série Ed conformes à la norme DIN15430.

Les conditions de travail

●Température environnementale : -20℃-+50℃

●humidité relative : ≤90%

● Tension : AC triphasé 380V, 50Hz (d'autres tensions peuvent être personnalisées selon les besoins)

● Charge de travail : intermittente (S3-60%.1200) par heure) et continue (S1)

●Les exigences spéciales peuvent être discutées avant la production.

caractéristique principale

●La garniture de frein est une structure intégrée de serrage, pratique et rapide à remplacer.

●Dispositif d'équilibrage du jeu des patins à emboîtement et dispositif d'alignement automatique des patins, équilibrent constamment le jeu des patins de frein des deux côtés sans réglage et évitent complètement qu'une plaquette de frein ne colle à la roue de frein.

●Le point de charnière principal est équipé de roulements autolubrifiants, qui ont une efficacité de transmission élevée et une longue durée de vie. Aucune lubrification n'est requise pendant le fonctionnement.

● Le tube à ressort fermé protège le ressort des dommages et de la pollution.

● Les propulseurs de la série Ed ont les caractéristiques d'une action flexible et d'une longue durée de vie.

● Conception ouverte normale, frein de propulseur (mise sous tension), libération du ressort (mise hors tension).

Le frein de bloc hydraulique électrique est entraîné par un actionneur hydraulique électrique de la série Ed.

La taille de l'installation est conforme à la norme JB/zq4333-86.

Il est principalement utilisé pour le freinage mécanique des dispositifs d'entraînement mécaniques tels que le levage, le transport, la métallurgie, l'exploitation minière, le port et la construction.

La série de produits UTILISE les hélices de la série Ed comme dispositif d'entraînement, avec les caractéristiques suivantes :

1. Excellentes performances, bonnes performances d'étanchéité, coque de protection élevée.

2. Joint de frein de moulage sous pression, facile à remplacer, rapide, durée de vie, taux d'utilisation élevé.

3. Point de charnière mobile principal palier autolubrifiant et trou d'arbre, efficacité de transmission élevée du cadre de freinage, action sensible et fiable et longue durée de vie.

4. Dispositif équidistant de verrouillage, égalisation automatique sans ajustement, effet d'égalisation.

Emballage& Livraison

• Détails d'emballage:Caisse en bois

• Port : Qingdao

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