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Freins à sabot de la série Electro-Thrust
Interrupteur de fin de course ouvert (déverrouillé) ou fermé, qui indique si le frein est correctement desserré ou fermé. Dispositif de compensation automatique de la résistance à l'usure, qui réalise une compensation automatique sans fin du jeu et du couple de la chaussure lors de l'usure de la garniture.
Description
Freins à tambour électro-hydrauliques série YWQ
Dimensions globales
paramètres techniques
Option supplémentaire:
Levier de déblocage manuel
Interrupteur de fin de course d'ouverture (relâchement) ou de fermeture, qui indique si le frein est correctement relâché ou fermé.
Dispositif d'auto-compensation d'usure, qui réalise une auto-compensation sans fin du jeu et du couple de la chaussure lors de l'usure de la doublure.
Interrupteur de fin de course d'usure de garniture, équipé des signaux qui s'afficheront lorsque l'usure de la garniture atteint la limite (remarque: un dispositif d'auto-compensation doit être équipé en application)
Adoptez un propulseur avec une valve à retard de chute comme système d’entraînement pouvant réaliser un retard de fermeture du frein.
Des conditions de fonctionnement
Température ambiante: -25 ~ + 40 ° C.
Humidité relative: ≤90%.
Puissance: AC 3 phases 50 (60) Hz.
Voltages: 380.400 (440.460) V
Service: intermittent (S3-60% .1200 / h) et continu (S1).
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