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Frein à tambour de grue industrielle

Frein à tambour de grue industrielle

Le dispositif de frein à tambour de grue industrielle est une partie importante pour assurer le travail sûr et normal de la grue. Pendant l'opération de levage, le dispositif de freinage est utilisé pour empêcher les objets suspendus ou la flèche de tomber ; ou réduire la vitesse du mécanisme de fonctionnement et finalement arrêter le mouvement ; il peut également être actionné en tenant des objets lourds selon les besoins du travail ; Équilibre de la puissance et de la gravité pour ajuster la vitesse de déplacement.

Description

Frein à tambour de grue industrielle


Le dispositif de frein à tambour de grue industrielle est une partie importante pour assurer le travail sûr et normal de la grue. Pendant l'opération de levage, le dispositif de freinage est utilisé pour empêcher les objets suspendus ou la flèche de tomber ; ou réduire la vitesse du mécanisme de fonctionnement et finalement arrêter le mouvement ; il peut également être actionné en tenant des objets lourds selon les besoins du travail ; Équilibre de la puissance et de la gravité pour ajuster la vitesse de déplacement.




Les freins hydrauliques de grue d'accessoires mécaniques sont largement utilisés dans le levage, la métallurgie, l'exploitation minière, le port, les quais, les machines de construction et d'autres industries. Il présente les caractéristiques de sécurité et de fiabilité, de freinage en douceur et de fréquence de fonctionnement élevée. Haute efficacité de transmission et longue durée de vie, aucune lubrification n'est nécessaire.


La structure du produit


Industrial Drum Brake


Industrial Drum Brake

Tableau des fonctions supplémentaires du frein :


Code de fonction supplémentaireTableau des fonctions supplémentaires
MDispositif de compensation automatique de l'usure du chausson
K1Interrupteur de course d'affichage vers le haut et vers le haut
K2Commutateur de course d'affichage de chute de commutateur d'obturateur
K3Interrupteur de course d'affichage de la limite d'usure du revêtement
S1Appareil main gauche
S2Appareil main droite


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