Dans l'utilisation normale de la grue, le frein doit être vérifié pour chaque utilisation. Le contenu de l'inspection comprend: l'état intact des éléments clés du frein, l'espace de contact et de séparation de la paire de friction, la fiabilité du desserrage du frein et les performances globales du frein doivent être sensibles et exemptes de bourrages. Pour chaque opération de levage (en particulier le levage d'objets lourds, volumineux et précis), l'objet de levage doit être soulevé à une courte distance du sol et l'opération ne peut être effectuée qu'après vérification et confirmation de la fiabilité des performances du frein. système
Les points clés de l'inspection de sécurité de l'actionneur sont:
(1) La surface de friction de freinage de la roue de frein ne doit pas présenter de défauts qui nuisent aux performances de freinage ou qui sont contaminées par de l'huile;
(2) le degré d'usure du matériau de friction de la bande de frein ou de la plaquette de frein;
(3) La surface de contact réelle entre la bande de frein ou le sabot de frein et la roue de frein ne doit pas être inférieure à 70% de la surface de contact théorique;
(4) Le frein doit avoir une capacité thermique qui correspond à la fréquence de fonctionnement et ne doit pas surchauffer;
(5) Les pièces de commande du frein (telles que les pédales, les poignées de commande, etc.) devraient avoir des performances antidérapantes;
(6) Frein de commande de la main-d'oeuvre, la force appliquée et la course ne doivent pas dépasser les exigences spécifiées, et les ajustements nécessaires doivent être faits s'ils dépassent les exigences.
