Type de frein de grue
Le frein est divisé en trois types: normalement fermé, normalement ouvert et complet.
Grue la plupart du frein normalement fermé.
Les freins normalement fermés sont fermés lorsque le mécanisme n'est pas en marche.
Si vous voulez que le mécanisme fonctionne, il vous suffit de desserrer la paire de friction du frein et le mécanisme peut fonctionner.
Frein de grue, selon sa modélisation à répartir, frein de bloc, frein à courroie, frein à disque et frein à cône.
Dispositif de freinage de grue à utiliser
Le dispositif de freinage est un élément important pour assurer le fonctionnement normal et sûr de la grue.
Dans l'opération de levage, le dispositif de freinage est utilisé pour empêcher la chute d'objets ou de bras suspendus et pour empêcher le plateau tournant ou la grue de glisser sous l'action du vent ou la distribution de force de la rampe;
Ou pour ralentir le mécanisme de fonctionnement et enfin arrêter de bouger;
Peut également être selon les besoins de l'opération lourde de serrage de travail;
Dans des cas particuliers, la vitesse de déplacement est ajustée en contrôlant l'équilibre de la force et de la gravité.
Les dispositifs de freinage sont divisés en deux types: frein et arrêt.
La butée ne peut faire que la seule direction de l'axe en rotation libre, et ne peut pas absorber l'énergie cinétique, ne peut que supporter l'objet stationnaire.
Le mécanisme de travail de la grue doit être installé dans le cas général du frein, uniquement dans les cas suivants, ne peut pas être installé de frein: 1, le mécanisme est entraîné par le mouvement linéaire du cylindre d'huile, le verrouillage de la route d'huile peut s'appuyer sur le sol mécanisme d'arrêt.
2. Mécanisme de fonctionnement manuel du pont roulant, qui n'est pas affecté par la distribution de force du vent ou des pentes.
