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La cause de la réponse lente du frein de bloc

May 12, 2020

Le blocage du frein dans l'utilisation du processus peut apparaître des défauts, tels que l'usure des freins, il y a un phénomène de réaction lente, pour le frein, l'usure est inévitable, mais la réaction lente peut être résolue, quelle est la cause de la réaction lente?

1. Les pédales sont trop loin.

2, le liquide de frein dans la pompe principale de frein est trop faible, ou le trou est bloqué par des impuretés, le vieillissement et l'expansion des pièces du cylindre principal, ou même une déformation ou un renversement.

3, les pièces de la pompe principale de frein s'usent à l'endroit où la fuite d'huile est très grave, la soupape de retour d'huile n'est pas correctement scellée, la rupture du ressort de tension de la soupape d'huile.

4. Les pièces du cylindre de frein sont gonflées et dilatées, le piston est coincé et les pièces mobiles du cylindre de frein sont gravement usées, ce qui entraîne une connexion desserrée et une fuite d'huile.

5. Usure grave de la mâchoire de frein, grand espace de freinage ou mauvaise installation de l'espace.

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6, le tambour de frein n'est pas rond, ce qui entraîne une entaille ou une usure des rainures.

L'extérieur de la chaussure est huileux, difficile à brûler et les rivets sont évidents.

7, de l'oxygène dans le système de freinage ou la température interne du frein est trop élevée, le liquide de frein dans l'évaporation du pipeline, entraînant une résistance à l'air.

8, le tube n'est pas rond, la connexion n'est pas solide, fuite d'huile, vieillissement du tuyau, cassé ou bloqué par des impuretés.

Les points ci-dessus peuvent être la cause d'une réaction de freinage lente, si vous rencontrez cette situation lors de l'utilisation du frein, vous pouvez essayer de vérifier à partir des points ci-dessus.

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