Lors de l'utilisationfrein à disque pneumatique, il est inévitable que l'équipement rencontre des défauts, tels que des dommages aux roulements, un couple insuffisant, un couple inflexible et une température de surface excessivement élevée, etc. Les principales raisons de ces problèmes incluent des tests préalables-insuffisants, une mauvaise maintenance et un fonctionnement incorrect, etc. Pour la maintenance, il est nécessaire de se référer au manuel du produit. Pour certains problèmes qui ne peuvent être résolus de manière indépendante, il est néanmoins nécessaire de faire appel à une assistance technique. La situation spécifique et le fonctionnement sont les suivants :
Causes et solutions aux problèmes excessifsaugmentation de la températureet surchauffe des étriers de freins à disque pneumatiques :
1. Le roulement est bloqué en raison d’une mauvaise lubrification. Nettoyez le roulement et appliquez-de la graisse résistante aux hautes températures ou remplacez-le par un roulement du même modèle.
2. Il y a un circuit ouvert ou un court-circuit à l’intérieur du bobinage. Inspectez soigneusement le bobinage, identifiez le problème et effectuez les réparations correspondantes.
Causes et solutions aux bruits anormaux lors du fonctionnement des freins à disque et des embrayages à étrier pneumatique :
1. Il y a des rayures à l'intérieur du gaz ou le roulement ne fonctionne pas bien. Inspectez soigneusement la détection d'impression de rayures à l'intérieur du disque, analysez la cause et éliminez-la.
2. Si le roulement fonctionne mal, nettoyez-le ou remplacez-le par un roulement du même modèle. Les freins à disque à étrier pneumatique sont sujets à des problèmes pendant le fonctionnement, il est donc recommandé de les entretenir fréquemment et d'ajouter de l'huile moteur au mécanisme mobile pour garantir un fonctionnement fluide.
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