Quel est le principe de fonctionnement du frein à disque?
Le principe de fonctionnement d'un frein à disque est que le corps de l'étrier est fixé sur le porte-fusée. Il se compose de deux parties, l'intérieur et l'extérieur. Le disque de frein est suspendu entre deux plaquettes de frein qui font saillie dans l'étrier de frein à travers deux broches de guidage. Sur le corps d'étrier, il y a un piston de frein sur les corps d'étrier intérieur et extérieur. Lors du freinage, le piston appuie sur le disque de frein sous l'action de la pression hydraulique, et le bord de la bague en caoutchouc produit une petite quantité de friction sous l'action de la friction. Déformation élastique. Lorsque le frein est relâché, la bague d'étanchéité en caoutchouc fait que le piston quitte la garniture de frein par son élasticité, de sorte que la mâchoire de frein garde la même distance que le disque de frein sous le frottement résiduel et le rebond du disque. La bague d'étanchéité a non seulement une fonction d'étanchéité, mais a également pour fonction de retourner le piston et de régler automatiquement le jeu.
