Liste de contrôle d'inspection quotidienne
Inspection quotidienne/avant-travail (opérateurs)
Inspectez visuellement l’apparence du frein pour détecter l’absence de taches d’huile ou de fixations anormales.
Écoutez le bruit de la course. Il ne devrait y avoir aucune friction brusque ni aucun bruit d’impact anormal.
Mesurez la température du boîtier de frein à la main (ou avec un thermomètre infrarouge) et comparez-la avec les données historiques.
Vérifiez l'état du témoin de freinage et du dispositif d'alarme.
Tester la fonction de freinage d'urgence (conformément aux procédures)
Inspection hebdomadaire (par le personnel de maintenance)
Mesurez et enregistrez l'usure des plaquettes de frein pour vous assurer qu'elle se situe dans la plage de sécurité.
Vérifier le jeu des freinset ajustez-le à la valeur spécifiée.
Vérifiez l'état de fixation des boulons fixes, en vous concentrant sur les pièces de connexion clés.
Vérifiez l'état de surface des disques/tambours de frein pour détecter l'absence de rainures profondes, de fissures ou d'usure inégale.
Nettoyez autour du frein pour vous assurer que les canaux de dissipation thermique ne sont pas obstrués.
Vérifiez la pression, le niveau de liquide et les fuites du système hydraulique/pneumatique.
Vérifiez s'il y a des traces desserrées, oxydées ou surchauffées aux points de connexion électrique.
Contrôle mensuel/régulier
Effectuer une inspection complète de l’alignement global du frein.
Tester le couple de freinage (conformément aux règles de sécurité des équipements)
Vérifiez la fatigue et la déformation des composants de la transmission tels que les ressorts et les leviers.
Lubrifiez les pièces mobiles avec le lubrifiant spécifié.
Calibrer les capteurs et surveiller la précision des instruments de mesure.
Vérifiez l'exactitude de la logique du système de contrôle et des paramètres de retard.
Vérifier la disponibilité de la sauvegardesystème de freinage
Inspection annuelle/révision
Démontez pour inspection et effectuez une évaluation complète des conditions d’usure et de vieillissement de tous les composants.
Remplacez tous les composants qui ont atteint leur durée de vie, quel que soit leur état actuel.
Vérifiez l'épaisseur, la dureté et la déformation des disques/tambours de frein.
Tester la résistance d'isolement et la résistance à la tension (frein électrique)
Nettoyez le système hydraulique/pneumatique et remplacez les filtres et les joints.
Re-débogage du système et mise à jour des fichiers d'équipement
pourquoi nous choisir
pourquoi choisir nos produits
Frein Cie., Ltd de cerceau d'or de Henanest une société spécialisée dans la recherche, le développement, la production et la vente de freins de grue. La société a obtenu le premier certificat de marque de sécurité du conducteur antidéflagrant-de frein antidéflagrant de mine et-de sécurité du conducteur en Chine. En même temps, notre usine a obtenu le certificat antidéflagrant-et le certificat d'essai de type de frein fermé antidéflagrant-.
