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Frein à tambour à propulseur électro-hydraulique de grueLes freins à tambour à propulseur électrohydraulique de la série YWZ5 sont largement utilisés dans le freinage de décélération et de stationnement (maintenance) de divers mécanismes de levage et de
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Frein de grue du terminal portuaireLes freins à tambour électro-hydrauliques protégés contre les explosions peuvent être largement utilisés pour la décélération et le freinage d'arrêt de divers mécanismes dans diverses machines de
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SÉRIE YW-K ÉLECTRO-HYDRAULIQUE SOUVENT OUVERTELe frein à tambour hydraulique électrique de la série YW-K est principalement utilisé pour le freinage par décélération du mécanisme de fonctionnement du chariot de toutes sortes de ponts universels
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UNITÉ HYDRAULIQUE SÉRIE YZ(J)La station hydraulique de type YZ(J) est principalement utilisée pour le collier de serrage hydraulique, le frein de roue hydraulique, l'entraînement de support de frein de sécurité, peut également
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FREINS À TAMBOUR ÉLECTRO-HYDRAULIQUES SÉRIE YWZ8Frein à tambour hydraulique électrique de la série YWZ8, largement utilisé dans le levage, le transport, la métallurgie, l'exploitation minière, le port, le quai, les machines de construction et
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Frein à bloc électro-hydrauliqueLe frein à tambour électro-hydraulique à retardement à deux étages peut être largement utilisé dans les grues extérieures de grande et moyenne taille et offre d'excellentes performances de freinage
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Frein à tambour industriel RTFreins électrohydrauliques Disponibles en configuration tambour, les freins électrohydrauliques sont de type à sécurité intégrée et ne nécessitent pas d'alimentation électrique séparée pour faire
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Frein à tambour de propulseur électrique de grueCrane Electric Thruster Drum Brake Le frein à tambour électrique est largement utilisé dans le levage, le transport, la métallurgie, l’exploitation minière, le port, le quai, les machines de
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Frein à tambour de propulseur hydraulique pour grue indus...Les freins à tambour à propulseur hydraulique sont principalement utilisés dans le levage, le transport, la métallurgie, les mines, les ports et la construction civile comme engrenages de frein de
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Frein à tambour du propulseur NATLes freins NAT sont un remplacement « boulonné » idéal pour de nombreux vieux freins d’aciérie. Le couple de freinage est réglable et peut être affiné lors de la mise à niveau du système de freinage
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Freins à tambour électromagnétique série MW (Z)Freins à tambour électromagnétique série MW (Z) Max. Diamètre du tambour (mm) 315 Max. Couple de freinage (Nm) 10000 Condition de fonctionnement Température ambiante: -25 ° C ~ + 50 ° C; Humidité
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Freins à sabot et à propulseur industrielsCaractéristique principale 1. Performance sûre, freinage en douceur et mouvement à haute fréquence; 2. Il a un roulement auto-lubrifié dans les joints mobiles et a une efficacité de transmission
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