Les freins hydrauliques sont des parties importantes de nombreux équipements mécaniques. Les pièces couramment utilisées comprennent les convertisseurs de couple, les mécanismes de vitesse planétaire, les embrayages, les freins, les pompes à huile, les filtres, les tuyaux, les vannes de commande, les gouverneurs, etc., selon les fonctions de ces pièces Il peut être divisé en convertisseur de couple hydraulique, mécanisme de transmission de vitesse, système d’alimentation en huile, système de commande de décalage automatique et mécanisme de contrôle de décalage.
Desserrer le ressort de couple de freinage, soulever manuellement le triangle de la tige de poussée, ajuster la vis de réglage supérieure pour faire le dégagement d’ouverture du frein de 1,5 mm (chaussure de frein et roue de frein), ajuster la vis limite inférieure du cadre de frein pour faire l’ouverture du frein L’écart est réparti uniformément sur les deux côtés; ajuster le ressort de couple pour atteindre l’échelle requise, serrer toutes les écrous de verrouillage.
Lorsque l’usure du coussin de frein répond aux exigences, remplacez les plaquettes de frein et réglez-les selon les étapes ci-dessus; dans le processus d’usure de la plaquette de frein, le triangle actionneur tombera en raison de l’usure de la plaquette de frein. Lorsque la tige polie de l’accélérateur tombe près de la marque de compensation, ajuster l’écart dans le temps.
