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Présentation du produit du frein à disque à sécurité intégrée-

May 24, 2025

Séries SE, SH et SP : freins à disque à sécurité intégrée -

Le frein de travail permet un freinage à haute fréquence-.

La force de freinage est importante, le coût de maintenance est faible et il est équipé d'un dispositif de compensation automatique de l'usure des plaquettes (le couple de freinage est stable). Le temps de réponse est court. La tolérance d'installation est grande. Le faux-rond de la face d'extrémité du disque de frein : valeur maximale : ± 0,2 mm. L'écart de verticalité de la base par rapport au disque : valeur maximale : ± 4‰. L'écart de l'entraxe du disque de frein par rapport à la base : valeur maximale : ± 2,5 mm.

Cette série comprend les types de freins suivants :
Freins 561SE, 560SE, 56SE, 5SE, 450SE, 4SE, 3SE (déblocage électromagnétique). Ils nécessitent une alimentation ESE/ESP lors de leur fonctionnement (pour les paramètres spécifiques, se référer à l'alimentation).
Freins 5SH, 450SH, 4SH, 3SH, 904SH (déblocage hydraulique). Ils ont besoin d'une station hydraulique lorsqu'ils sont en fonctionnement.

Freins 5SP, 450SP, 4SP, 3SP (déblocage pneumatique) (5 bar)

Cette série comprend les types de freins suivants :

Toutes les séries SE : Déclencheur électromagnétique. Une alimentation électrique correspondante ESE/ESP est requise pendant le fonctionnement (pour des paramètres spécifiques, veuillez vous référer à l'alimentation électrique correspondante).

Toutes les séries SH : principalement la série ST. Déverrouillage hydraulique. Livré avec une station hydraulique pendant le fonctionnement.

Toutes les séries SP : Déclencheur pneumatique (5 bar)

Remarque : ST1SE et ST2SE ne peuvent être utilisés que comme freins de sécurité. Ils peuvent également être utilisés comme freins de travail lorsque la fréquence d'utilisation est très faible.

Selon les différents besoins des utilisateurs, les appareils suivants peuvent être installés :

Indication d'usure de la doublure (obtenue via un interrupteur d'affichage ou des lignes d'usure dans la doublure)
Indication de freinage (obtenue via le commutateur d'affichage)
Indication de déverrouillage manuel (obtenue via le commutateur d'affichage)
Applications spéciales : revêtements frittés pour températures de disque extrêmement élevées, revêtements spéciaux (pas d'étincelles, etc.) ; disques spéciaux (épaisseur, diamètre, matière, etc.)

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