Avant d'utiliser le frein, il est nécessaire de vérifier si chaque pièce est normale et son fonctionnement est souvent peu pratique. Nous avons analysé les problèmes mortels suivants qui causent directement des inconvénients:
1. Une huile de lubrification insuffisante dans le frein entraîne une augmentation du frottement du frein et le frein n'est pas sensible.
2. La soupape de retour d'huile n'est pas bien scellée et le ressort de tension de la soupape de sortie d'huile est cassé, entraînant une diminution de l'élasticité de la couronne d'orientation et de la rigidité.
3. La coupelle du cylindre de frein vieillit, est gonflée et le piston est coincé, ce qui entraîne un effet de freinage inflexible.
4. Sabot de frein, l'écart de frein est trop grand, ce qui entraîne un fonctionnement insensible.
5. L'effet de freinage provoqué par le tambour de frein n'est pas sensible.
6. Le système hydraulique de freinage pénètre dans l'air, ce qui rend le système hydraulique insuffisant.
7. L'effet de freinage causé par l'usure des freins n'est pas sensible.
