Freins à disque pour propulseur

Caractéristiques de conception principales

Un dispositif de verrouillage équivalent, une technologie brevetée, peut maintenir la distance entre les deux côtés de la tuile uniformément et sans réglage pendant l'utilisation, peut éviter complètement le phénomène selon lequel une plaquette de frein flotte sur le disque de frein en raison d'un jeu irrégulier Et dispose d'un dispositif de positionnement automatique de tuile .

Les principaux points d'articulation pivotants sont équipés de roulements autolubrifiants, qui ont une efficacité de transmission élevée et aucune lubrification pendant l'utilisation.

Le ressort de frein est disposé dans le tube carré et a une échelle sur un côté. L'utilisateur peut lire la valeur du couple de freinage très facilement, éliminant ainsi les problèmes de mesure et de calcul.

La plaquette de frein est de type cartouche, ce qui est très pratique et rapide à remplacer. Il est disponible en semi-métal (sans amiante) dur et autres plaquettes de frein de différents matériaux.

L'axe et les attaches sont en acier inoxydable ou la surface est spécialement traitée pour une bonne résistance à la corrosion.

Le dispositif de compensation automatique de l'usure en continu maintient la distance arrière du bloc et le couple de freinage constants pendant l'utilisation, éliminant ainsi la nécessité d'un réglage fréquent.

Tous adoptent le nouveau pack poussoir de l'entreprise, une action sensible et une longue durée de vie.

Application

Le frein à disque hydraulique électrique de la série YP est un produit avancé multifonctionnel de haute performance. Il a des fonctions avancées telles que l'égalisation automatique de la distance arrière du patin et la compensation automatique de l'usure du patin. Il est pratiquement sans entretien pendant l'utilisation et peut également passer. Ajout de divers interrupteurs de fin de course pour fournir le signal de protection de verrouillage requis à l'automate hôte (contrôle programmable), il est donc très approprié pour diverses machines modernes de chargement et de déchargement à grande échelle, des convoyeurs à bande système et divers mécanismes de levage et de machines métallurgiques. Freins de décélération et de stationnement.

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