Le choix du type de frein, principalement en fonction de l’hôte ou des besoins réels des exigences de la norme du produit et des besoins réels, détermine le type de frein.
Comme les dispositions standard : mécanisme de levage, le mécanisme de luffing doit être réglé normalement le frein fermé, la marche ou le mécanisme rotatif peut être utilisé normalement un frein fermé.
Considérez le lieu d’utilisation, tel que l’installation de frein a assez d’espace, peut choisir des freins de bloc, des freins à ceinture ou des freins à disque de bras ;
Lorsque l’espace est limité, peut choisir la chaussure intérieure ou le frein à disque de pince.
Compte tenu de l’environnement d’utilisation du moteur principal de soutien, les freins électromagnétiques ou pneumatiques devraient être sélectionnés pour des occasions avec des exigences strictes sur les fuites d’huile, et les freins hydrauliques électriques avec une qualité d’isolation plus élevée ou des freins électromagnétiques métallurgiques peuvent être sélectionnés pour les endroits métallurgiques à température ambiante plus élevée.
Lorsque la température ambiante est basse ou élevée, et que le frein hydraulique électrique est choisi à l’endroit ouvert, la marque correspondante d’huile hydraulique doit être remplacée.
Dans l’environnement grave de la ferraille et de la poussière, il faut éviter les freins électromagnététiques pour empêcher la poussière d’entrer dans l’espace électromagnétique et d’affecter l’absorption de l’électromagnétique.
Pour les occasions spéciales ou importantes, des fonctions supplémentaires du frein doivent être ajoutées en fonction des besoins.
Dans un environnement à basse température, peut utiliser un chauffe-actionneur hydraulique électrique.
Lorsqu’il existe des exigences strictes pour la conversion du processus de démarrage et de freinage, ajoutez un interrupteur de voyage pour comprendre l’état ouvert et étroit du frein.
Pour l’environnement qui est difficile à entretenir et à ajuster, le dispositif de péréquation de dégagement de frein et le dispositif de compensation automatique de l’usure de frottement peuvent être installés.
Ajouter le dispositif manuel de dégagement de frein pour ouvrir le frein manuellement dans des circonstances spéciales.
