Le système électro-hydraulique utilise la combinaison de l'électrique et de l'hydraulique pour produire un système de freinage plus polyvalent.
L'utilisation d'appareils électriques rend la commande plus flexible, tandis que les appareils hydrauliques sont toujours utilisés pour fournir de l'énergie.
Le freinage électrohydraulique présente de nombreux avantages par rapport aux systèmes de freinage hydrauliques traditionnels. La pleine utilisation de ces avantages peut améliorer les performances du système et rendre l'opérateur plus à l'aise.
La soupape de frein ne peut plus être placée dans la cabine mais plus près du frein, réduisant ainsi le coût des raccordements de canalisation.
Le contrôle à distance devient plus facile sans avoir besoin d'utiliser plus de vannes de contrôle. Le véhicule peut être contrôlé en utilisant divers schémas de contrôle tels que le contrôle électronique
Le système de freinage, le système de freinage antiblocage, le système de contrôle de traction, etc. ont été grandement améliorés. Ces systèmes sont le résultat de l'utilisation combinée de l'hydraulique et de l'électricité, offrant aux opérateurs des performances de machine à plus forte valeur ajoutée.
