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Principe de fonctionnement du frein à disque électrohydraulique industriel

Jan 13, 2020

Un frein est un dispositif qui ralentit, interrompt ou maintient des conditions intermittentes pour les pièces mobiles. Pièce mécanique qui interrompt ou ralentit les pièces mobiles d'une machine. Communément appelé freins, freins. Le frein à disque électrohydraulique industriel est principalement composé d'un cadre, de pièces de frein et d'équipements d'exploitation. Certains freins sont également équipés d'un dispositif de réglage automatique des pièces de frein.

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Les freins sont divisés en freins industriels et en freins automobiles, et le système de freinage peut être divisé en types mécaniques, hydrauliques, pneumatiques et électromagnétiques.

Selon la structure des pièces de frein, il peut être divisé en freins de bloc de maintien externes, freins à sabots d'épandage internes, freins à courroie, freins à disque, etc.;

Selon les conditions de travail des pièces de frein, il peut être divisé en freins normalement fermés (généralement dans un état de frein serré, qui nécessite une force externe pour desserrer le frein) et freins normalement ouverts (généralement dans un état desserré, qui nécessite une force externe à freiner) Dynamique); selon le mode de fonctionnement peut également être divisé en freins manuels, hydrauliques, pneumatiques et électromagnétiques actionnés par force.

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