1. Certification CE européenne (obligatoire
Directives principales : Directive Machines (2006/42/CE), Directive Basse Tension (2014/35/UE), Directive Compatibilité Electromagnétique (2014/30/UE).
- Critères clés
EN ISO 13849-1 : Composants liés à la sécurité-pour les systèmes de contrôle – Règles générales de conception. Portez une attention particulière au niveau de performance de sécurité (PL) du système de commande de freinage.
EN ISO 12100 : Sécurité mécanique - Règles générales de conception. Il couvre les principes de l’évaluation et de la réduction des risques.
EN 60204-1 : Sécurité mécanique - Équipements électromécaniques. Cela implique des exigences de sécurité électrique.
- Points clés pour la certification : Le fabricant doit effectuer une évaluation des risques pour s'assurer que le frein répond au niveau de performance de sécurité correspondant (tel que PLc, PLe), vérifier ses performances (telles que le couple de freinage, le temps de réponse, la durabilité) par des tests et fournir des documents techniques complets.
2. Certification nord-américaine (volontaire, mais souvent requise pour l'accès au marché)
- Certification UL : délivrée par Underwriters Laboratories aux États-Unis, elle se concentre sur les performances de sécurité des produits.
- Certification CSA : Certifiée par l'Association canadienne de normalisation, elle fait autorité sur le marché canadien.
- Critères clés
UL 508 (équipement de contrôle industriel)
CSA C22.2 No. 14 (Équipement de contrôle industriel)
NFPA 70 (Code national de l'électricité des États-Unis)
Points clés de la certification : Focus sur la sécurité électrique, les performances de résistance au feu, la résistance aux intempéries des matériaux, etc.
3. Norme internationale ISO
ISO 14118 : Sécurité mécanique - Prévention des démarrages accidentels. Des exigences sont proposées pour la conception « à sécurité intégrée » du frein.
ISO 13850 : Sécurité mécanique - Fonction d'arrêt d'urgence. Si le frein intègre une fonction d'arrêt d'urgence, il doit être conforme à cette norme.
4.Certification obligatoire en Chine (CCC)
Certains types spécifiques de freins industriels peuvent être inclus dans le catalogue CCC (le dernier catalogue doit être vérifié) et ils ne peuvent être vendus qu'après obtention de la certification.
5. Norme nationale (GB)
GB/T 3811 : Code de conception des grues (Exigences détaillées pour les freins utilisés dans les grues).
GB 5226.1 : Sécurité mécanique et électrique - Équipement mécanique et électrique. Similaire à la CEI 60204-1.
GB/T 18849 : Sécurité mécanique - composants liés à la sécurité-pour les systèmes de contrôle (équivalent à la norme ISO 13849-1).
GB/T 15706 : Sécurité mécanique - Règles générales de conception (équivalentes à la norme ISO 12100).
